Vali Höll ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນວັນເສົາຂອງການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດ UCI World Championship ຂອງແມ່ຍິງ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ຊັ້ນນໍາ - ແລະມັນເປັນ Trek Session ທີ່ທາສີພິເສດທີ່ຈະສະແດງຊາວອອສເຕຣຍ.
Hall ໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດເມືອງ Les Gets, ປະເທດຝຣັ່ງຍ້ອນໄຟໄຫມ້ຫຼັງຈາກຊະນະແຊ້ມໂລກໃນການາດາໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາຢູ່ທີ່ Mont Sainte Anne.ແຊ້ມຮຸ່ນເຍົາວະຊົນໂລກ 2019 ອາຍຸ 20 ປີ ສາມາດຂຶ້ນສູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງເວທີຜູ້ດີໄດ້ບໍ?
Höll ໄດ້ຮັບ Trek Session ອັດສະລິຍະຈາກໂລກຂອງ Les Gets ພ້ອມກັບຊິ້ນສ່ວນ SRAM/RockShox ໃໝ່ ຫຼືທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປ່ອຍອອກມາ.
ອັນນີ້ລວມເຖິງສ້ອມ BlackBox Boxxer, ເຊິ່ງພວກເຮົາສົມມຸດວ່າມີຄຸນສົມບັດຂອງ Charger 3 damper ໃໝ່ ແລະ DebonAir+ air spring ທີ່ນຳມາໃຊ້ໃນຕົ້ນປີນີ້ໃນ 2023 RockShox Pike, Lyrik ແລະ ZEB forks.ຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ນີ້, ພວກເຮົາຄິດວ່າ Höll ຍັງໃຊ້ທໍ່ດ້ານເທິງ 38 ມມ ທີ່ມີຂົນອ່ອນໆຄືກັບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນສອກມຸງກຸດດຽວຂອງ RockShox Zeb.
The RockShox Super Deluxe Coil Ultimate shock ແມ່ນໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ຊຸດ BlackBox ກວມເອົາ calipers ເບກດ້ວຍລະຫັດ SRAM ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປ່ອຍອອກມາ (ພວກເຮົາສົມມຸດ).
ສໍາລັບລົດຖີບ Trek Session ທີ່ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງສູງທີ່ສຸດ, ມັນແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບການຜະລິດທີ່ມີເຄື່ອງປັບຄວາມກົດດັນທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ແລະສະຖານທີ່ chainstay ສໍາລັບHöll.
Rob Weaver ເປັນຫົວຫນ້າບັນນາທິການດ້ານວິຊາການຂອງ BikeRadar.Rob ຈັດການການທົດສອບທັງໝົດສໍາລັບ BikeRadar ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວາລະສານ Mountain Biking UK ແລະ Cycling Plus ຂອງພວກເຮົາ.Rob ປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນຫນ້າຂອງ MBUK ເປັນນັກຂຽນອິດສະລະໃນປີ 2001 ແລະໃນປີ 2007 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບລົດຖີບສໍາລັບຫົວຂໍ້ແຊ້ມ.ໃນປີ 2010, ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມທີມງານເຕັມເວລາແລະຮັກສາຕາຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບການທົດສອບທັງຫມົດ - ແລະຍັງຄົງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.ຄວາມຮູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ Rob ກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບແມ່ນມາຈາກຄວາມມັກໃນການແຂ່ງຂອງລາວ.ທໍາອິດລາວໄດ້ພະຍາຍາມມືຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນລົດຖີບພູເຂົາຂ້າມປະເທດໃນຕົ້ນຊຸມປີ 90 ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການແຂ່ງລົດ downhill.ຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍປີຂອງການແຂ່ງລົດໃນຮອບວຽນແຫ່ງຊາດຂອງອັງກິດ (ລວມທັງປີທີ່ພະຍາຍາມແຂ່ງຂັນໃນ UCI DH World Cup), Rob ຮູ້ວ່າປະສົບການແລະຄວາມມັກຂອງລາວສໍາລັບການປັບລົດຖີບ, ເຕັກນິກແລະການຂຽນໄດ້ລື່ນກາຍຄວາມສາມາດແຂ່ງລົດຂອງລາວຢ່າງຊັດເຈນ.ດ້ວຍລະດັບເຕັກໂນໂລຢີກິລາແລະປະສົບການຂັບລົດຫຼາຍປີ, Rob ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອສ້າງລົດຖີບຫຼືຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ.ເຖິງແມ່ນວ່າ Rob ເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາເປັນຫົວໃຈແລະມັກຂີ່ພູເຂົາ Welsh ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລາວຍັງມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບໄປສອງສາມກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງຫຼືລົດຖີບກ້ອນຫີນຂອງລາວ.
George Scott ເປັນຫົວຫນ້າບັນນາທິການຂອງ BikeRadar.ລາວໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບລົດຖີບມາເປັນເວລາກວ່າໜຶ່ງທົດສະວັດ ແລະໄດ້ຂີ່ລົດຖີບໄປດົນກວ່ານັ້ນ.ລາວເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບໃນເສັ້ນທາງເປັນຫົວໃຈ ແລະມັກເນີນພູທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວບໍ່ສາມາດປີນໄດ້ໄວໂດຍສະເພາະ.George ໄດ້ຂີ່ Etape du Tour, Maratona dles Dolomites ແລະ Haute Route sportives, ແຕ່ລາວຍັງມີບັນຫາໃນການຂີ່ gravel.George ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ BikeRadar podcast ແລະຊ່ອງ YouTube, ແລະໃນຖານະອະດີດບັນນາທິການຂອງ RoadCyclingUK.com ລາວຍັງໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບສໍາລັບ Rouleur, Cyclist.co.uk ແລະ T3.
ທ່ານຕ້ອງການຮັບຂໍ້ສະເໜີ, ອັບເດດ ແລະເຫດການຈາກ BikeRadar ແລະຜູ້ຈັດພິມ Our Media Ltd, ເປັນກຸ່ມທັນທີບໍ?
ເວລາປະກາດ: 26-11-2022